工程案例
海阳核电一号机组钢制安全壳底封头吊装就位
来源:米6官网下载m6  发布时间:2024-03-14 17:32:04   浏览 91 次

  国家核电技能公司党组书记、董事长王炳华,总工程师王俊,我国电力出资集团公司党组成员、副总经理丁中智,总工程师俞培根,山东核电有限公司总经理王凤学,以及我国核工业第五建造有限公司等单位的领导在现场见证了一号机组钢制安全壳(CV)底封头吊装的全进程。

  海阳核电站一号机组CV底封头内径39.624米,高11.609米,底封头自重677.73吨,包含吊具索具在内的吊装总重量达843吨,相当于一次吊起700多辆小汽车。本次吊装活动开始于上午10时21分,完毕于下午13时,整个吊装进程继续了2小时39分。

  承当本次吊装使命的德国DEMAG8800-1TWIN型3200t双臂架履带起重机是现在世界上起重才能最大的履带式起重机。通过起钩、原地旋转、变幅、带载行走、下降、定位、落钩等操作的流程,终究CV底封头成功就坐落事前安装好的CR10钢结构支架上。

  据核电专业的人介绍,钢制安全壳是三代核电AP1000特有的核安全设备,其作用是供给一个避免放射性物质开释的非能动屏障。AP1000核电的反应堆能接受压力的容器、蒸汽发生器等中心设备,和相关的结构模块均安装在钢制安全壳内。钢制安全壳由底封头、顶封头和三节筒体共五部分所组成,其焊接、组对和组装选用封闭式工厂化预制。钢制安全壳底封头是最早制作和就坐落核岛筏基上的模块。

  为了保证此次CV底封头吊装就位的顺利实现,“国家核电”海阳现场管理机构(SPMO)对相关作业程序、计划进行了屡次审阅完善,保证了程序计划的可行性和辅导施工的可靠性。担任此次吊装施行的我国核工业第五建造有限公司与“国家核电”海阳核电SPMO先后召开了两次专家评定会议,对CV底封头吊装计划进行专家联合评定。

版面所有:米6官网下载m6 xml地图 网站备案/许可证号:冀ICP备2021004523号-2 技术支持:米乐m6app官网